Aunque el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, responsabilizó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de atender y responder las observaciones de la Auditoría Superior de la Federación, a las fallas encontradas en el tramo subterráneo de la Línea 3 del Tren Ligero; la misma auditoría documenta que varias de las deficiencias sí eran responsabilidad del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, operado por el Estado.
Sobre las filtraciones, la SCT respondió el 31 de mayo que éstas son de reciente aparición, no se tenían detectadas y se solicitaría al contratista la reparación de los vicios ocultos.
Sin embargo, la SCT señala que hubo una reunión el pasado 27 de noviembre, donde participaron autoridades estatales y federales y se acordó que era el SITEUR el responsable de vigilar que los cárcamos de bombeo funcionaran de forma óptima.
Se señala que las dovelas despostilladas también fueron atendidas, pero se menciona que también era SITEUR quien se acordó se haría cargo del mantenimiento, monitoreo y conservación de estas piezas anilladas en los intertramos del túnel. (Por Héctor Escamilla Ramírez)