Si bien debe celebrarse que después de doce años el poniente del Valle de México ya cuenta con un transporte rápido y que era realmente necesario, también se debe aclarar el sobrecosto de 250 por ciento que generó la construcción del Tren México-Toluca, dice el vice coordinador de los diputados del PAN, Héctor Saúl Téllez.
“Estaríamos hablando de un sobrecosto de 250 por ciento, es decir, 2.5 veces más de lo que dijeron que costaría el Tren Interurbano. Hay que destacar que es una responsabilidad compartida del gobierno de Enrique Peña Nieto, el gobierno de López Obrador y ahora en esta última parte del gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, este sobrecosto de 250 por ciento más que necesita una clara explicación y conocer por qué se da este grave sobrecosto”.
Y es que el llamado Tren Insurgente tuvo una proyección de 38 mil 608 millones de pesos; sin embargo, el costo final superó los 140 mil millones. (Por Arturo García Caudillo)
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