Mientras uno de los informes de la Auditoría Superior de la Federación hace referencia a las deficiencias del tramo subterráneo de la Línea 3 del Tren Ligero, el documento sobre los viaductos también tiene aspectos a corregir.
La Auditoría señala que en una inspección del 22 de marzo, en ocho estaciones no funcionaba el Sistema de Protección contra Incendios. También destaca que los herrajes que soportan los cristales en las barandas de las escaleras tienen deslizamientos a causa de las vibraciones del tren.
El sistema podotáctil presenta deficiencias en su colocación, por ejemplo, para llevar a las personas ciegas hacia las botoneras de los ascensores. En varias estaciones se detectaron escurrimientos y encharcamientos por ejemplo, debajo de las escaleras eléctricas.
Aunque la misma Auditoría señala que algunas de estas observaciones fueron corregidas, en parte competencia de Siteur y otras de la SCT, otras tantas no se pudo documentar se hayan solucionado. (Por Héctor Escamilla Ramírez)