Autoridades de Tlaquepaque y Tlajomulco realizaron una primera reunión para coordinar acciones en la rehabilitación de la Avenida Adolf Horn, que suele volverse intransitable por inundaciones y baches.
Entre las propuestas destacan la construcción de un colector pluvial y la pavimentación con concreto hidráulico.
Mientras Tlaquepaque trabaja en los proyectos ejecutivos, Tlajomulco ya concluyó trabajos preliminares y destinará 200 millones de pesos a obras complementarias en los próximos tres años.

Este domingo, desde las 6:00 de la mañana, varias avenidas principales de Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque estarán cerradas al tránsito vehicular debido a una competencia ciclista que arrancará en La Minerva y reunirá a cerca de mil participantes.
Las vías afectadas incluyen Periférico, avenida Vallarta, López Mateos Sur y Lázaro Cárdenas, además de los cierres habituales por la Vía Recreactiva.
La Policía Vial implementará un operativo especial y recomendó rutas alternas como Prolongación Laureles, Avenida México, Santa Margarita, R. Michel y Calzada González Gallo.

Envuelto en un aparente estado de alteración y bajo los efectos de drogas, un hombre asesinó a sus dos hijos y posteriormente se quitó la vida dentro de una vivienda en la colonia San Sebastián El Grande, en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga.
Vecinos alertaron al novecientos once sobre un sujeto agresivo que amenazaba con disparar a sus hijos, de 3 y 5 años de edad.
Aunque policías municipales llegaron al lugar de forma casi inmediata, al aproximarse a la vivienda se escucharon detonaciones.
Al ingresar, confirmaron que el hombre había asesinado a los dos menores con un arma de fuego y luego se suicidó.
El domicilio, ubicado en el cruce de Privada El Rastro y la avenida del mismo nombre, permanece fuertemente resguardado por autoridades municipales, mientras personal de la Fiscalía del Estado realiza el procesamiento de la escena.
Los cuerpos fueron trasladados al anfiteatro metropolitano. (Por Edgar Flores Maciel)

Peatones contra ciclistas, en la ciclovía de avenida Ávila Camacho se invaden los unos a los otros. Norma Leticia quien todos los días toma la ruta 25 defiende que la única manera de subirse a la unidad de transporte público es pasando sobre la ciclovía, y que los amigos del pedal deben entenderlo y respetarlos.
“A veces se atraviesan mucho los chavos que traen patines y también las motos si es peligroso – ¿qué está mal, la parada o la ciclovía? ¿Cómo nos organizamos? – pues yo digo que la ciclovía porque lo utilizan más bien las bicicletas y otras personas. Ah pues te llevan, si no se paran no se fijan. – ¿quién debería tener prioridad? – el peatón porque los camiones se paran de aquel lado”.
Según lo establecido en la pirámide de movilidad en primer lugar, y por encima de todo, se encuentra el peatón, lo que determinaría que ellos van primero. (Por Gustavo Cárdenas)

¿Quién va primero? Ciclistas sobre avenida Ávila Camacho defienden su prioridad en el carril exclusivo, la ciclovía que corre por esta avenida, y que es invadida por los usuarios de transporte público, que al subirse al camión tapan, prácticamente todo el carril. Así lo denuncia Chava González.
“Te ha tocado que los peatones en la parada del camión se bajan a la ciclovía? – sí, un chingo de veces. Obstruyen en paso, les tenemos que estar gritando para que se hagan a un lado. – son ellos o está mal diseñada la parada? – yo creo que son ellos más es la gente que no entiende que es paso para las bicis”.
El conflicto entre ciclistas y usuarios de transporte público es a todas horas sobre la ciclovía de Ávila Camacho. (Por Gustavo Cárdenas)

Las bancadas de oposición en el Congreso de Jalisco —Morena, Hagamos, Partido del Trabajo y Futuro— rechazaron el incremento de al menos 44 por ciento en las tarifas del SIAPA propuesto por la Comisión Tarifaria para 2026.
A través de un comunicado conjunto, exigieron una auditoría integral y una reestructura del organismo, que incluya la depuración de personal, mejores prácticas administrativas y un replanteamiento del modelo de servicio.
Acusaron que se está trasladando a los usuarios el costo de la corrupción e ineficiencia.
Además, demandaron que el SIAPA cumpla con la elaboración de un diagnóstico detallado, entregue un plan de acción con metas e indicadores, y presente una evaluación de desempeño del personal.
Calificaron como “inverosímil” que el gobernador Pablo Lemus no haya sido informado del acuerdo aprobado el 6 de junio, considerando que representantes del Gobierno del Estado participaron activamente en dicha sesión.
Las fracciones opositoras anticiparon que no aprobarán un incremento tarifario de esa magnitud en el Congreso. (Por Marck Hernández)